Carro con sensor ultrasonico y arduino

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Módulo de medición de distancia por ultrasonidos Descripción general El sensor de medición de distancia es una solución de bajo coste y funcionalidad completa para aplicaciones de medición de distancia. El módulo se basa en la medición

Revista de la Academia del Ejército del Aire No 3 (30) 2015 SISTEMA DE MONITORIZACIÓN Y SEGUIMIENTO EN TIEMPO REAL DE UN OBJETO UTILIZANDO LA TECNOLOGÍA RFID Desde hace unos años, los sistemas de localización se han convertido en un importante campo de estudio,

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Volume 6, Issue 2, February 2016 ISSN: 2277 128X International Journal of Advanced Research in Computer Science and Software Engineering Research Paper Available online at: www.ijarcsse.com Automated Door

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Soy un estudiante de sexto curso de primaria. Llámame pequeño cacahuete. Estudio en la rama Jindu de la Escuela Primaria Central Chuiyangliu en el distrito de Chaoyang, Beijing. He estudiado la programación de Python durante más de dos años y ganó el segundo premio de la prueba nacional de la Copa Puente Azul (grupo juvenil de Python) y el segundo premio de las semifinales de Beijing. Tengo la intención de empezar a aprender C + + a principios del próximo año, Debido a que el lenguaje Arduino es similar a C + + lenguaje y simple, con la ayuda de mi padre, aprendí Arduino MCU y el lenguaje de programación Arduino. Este artículo presenta que yo uso Arduino MCU para hacer ultrasonidos + infrarrojos para hacer inteligente coche de evitación de obstáculos, y adjuntar el código fuente del programa.

Al principio, hice un coche para evitar obstáculos por ultrasonidos. Después de hacerlo, me di cuenta de que hay esquinas muertas y las zonas ciegas en la distancia de medición de ultrasonidos. El coche no detectará los obstáculos en el entorno de obstáculos ligeramente complejos, y el coche golpeará los obstáculos. Después de charlar con mi padre, éste me sugirió que añadiera dos sensores de infrarrojos a ambos lados del sensor ultrasónico para detectar las esquinas muertas y los obstáculos de las zonas ciegas. De este modo, los ultrasonidos y los infrarrojos pueden detectar los obstáculos conjuntamente, lo que elimina la colisión del coche en el entorno de obstáculos complejos.

Carro de la compra automatizado

Iswarya.C, Josuva.D, Vasanthakumar.R [1] han afirmado que, aunque se han llevado a cabo importantes investigaciones sobre aplicaciones relacionadas con la optimización de la cadena de suministro, no se comprenden suficientemente los aspectos esenciales y la ventaja de organizar y gestionar los datos en infraestructuras de inteligencia empresarial que permitan distribuir, integrar e inspeccionar los datos RFID.

La tecnología RFID emplea principalmente una etiqueta RFID y un lector que utiliza ondas de radio para transferir información. La etiqueta RFID contiene una bobina y una antena[7]. Cada tarjeta tiene una identidad única. El lector transmite continuamente una señal portadora que energizará la etiqueta pasiva una vez que estén cerca. De este modo, la información codificada de la etiqueta pasará al lector, que a su vez la transmitirá al controlador. La comunicación en serie entre Arduino y RFID se realiza mediante una tasa de baudios de 9600 bits por segundo.

Bluetooth Low Energy (Bluetooth LE, coloquialmente BLE, antes comercializado como Bluetooth Smart) es una tecnología de red de área personal inalámbrica diseñada y comercializada por el Grupo de Interés Especial de Bluetooth (Bluetooth SIG) destinada a nuevas aplicaciones en los sectores de la sanidad, el fitness, las balizas, la seguridad y el entretenimiento doméstico. En comparación con el Bluetooth clásico, Bluetooth Low Energy pretende ofrecer un consumo de energía y un coste considerablemente reducidos, manteniendo un alcance de comunicación similar.

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