Puente h con 2n2222

Puente h con 2n2222

Puente h con 2n2222

circuito de transistores para motores

El otro día estuve mirando los IGBTs y me di cuenta de que algunos eran bastante caros, pero con ellos se podría hacer funcionar fácilmente un vehículo eléctrico. En algún lugar de Internet hay un «desmontaje» de un Prius en el que se mostraban los IGBTs utilizados, que estaban encapsulados en un extraño gel superclaro o algo así. Creo que el tipo estaba haciendo una conversión de enchufe, y había decidido hacer el «desmontaje» para mostrar la tecnología – bastante impresionante.

El otro día estuve mirando los IGBT, y me di cuenta de que algunos eran bastante caros, pero con ellos se podría hacer funcionar fácilmente un vehículo eléctrico. En algún lugar de Internet hay un «desmontaje» del Prius en el que se mostraban los IGBT utilizados, que estaban encapsulados en un extraño gel superclaro o algo así. Creo que el tipo estaba haciendo una conversión de enchufe, y había decidido hacer el «desmontaje» para mostrar la tecnología – bastante impresionante.

control del motor 2n2222

Aquí vemos la construcción de todos los circuitos de puente en h de transistores NPN. Esto se hace para aprender más la teoría de los transistores y para tratar el problema de los transistores de potencia PNP, difíciles de encontrar y a menudo caros.

La Fig. 1 muestra un ejemplo de circuito de puente en h utilizando transistores bipolares. Tenga en cuenta que si se utilizan transistores sin diodos internos para absorber la fuerza contraelectromotriz, tendrán que ser suministrados externamente.

Mis ejemplos que siguen utilizarán transistores NPN Darlington como el TIP120 con diodos incorporados y trabajamos en el supuesto de que el circuito será controlado por un microcontrolador estándar de 5 voltios como Arduino o PIC.

En la fig. 2 hemos sustituido los transistores PNP Q1 y Q2 de la fig. 1 (uno de estos circuitos para cada transistor) por un transistor NPN de potencia Q3 y dos transistores driver Q1 y Q2. Q1 actúa como interruptor para suministrar corriente de base (Ib) a Q3 encendiéndolo. Q2 se utiliza para encender Q1 y para proteger la E/S del Arduino de 5 voltios de la alta tensión en la base de Q1.

controlador de motor con transistor

Según tengo entendido, el emisor debe estar conectado al lado de tierra del circuito (apuntando hacia tierra). Este Instructable parece hacerlo así: http://www.instructables.com/id/BUILD-YOUR-OWN-H-BRIDGE-CIRCUIT-USING-NPN-TRANSIST/?ALLSTEPS.

Creo que he conseguido que un LED se encienda en ambas configuraciones, pero mi entendimiento es que la configuración en la que el emisor está en el lado de tierra del circuito es la forma correcta. ¿Es esto correcto? ¿Son correctas las dos formas? Gracias.

Desafortunadamente los autores de esos instructables tienen una comprensión limitada de los transistores también, sólo uno tenía un esquema real y las imágenes de cableado de los otros son difíciles de seguir. Todos los diseños tienen problemas.

Los arreglos todos npn de esos puentes h no van a funcionar bien. Puede que enciendan un LED pero los transistores superiores nunca se encenderán correctamente. Se calentarán y se quemarán con cualquier carga real. Tampoco tienen diodos de protección.

Deberían usar PNP’s para los transistores superiores, los emisores de los npn’s estarán conectados a tierra. Los emisores de los pnp a +v. Un par adicional de npn’s son necesarios para conducir los pnp’s si el voltaje de suministro es mayor a 5v.

Puente h con 2n2222 2021

El circuito que se presenta aquí es un simple circuito de controlador de motor de puente H que utiliza componentes fácilmente disponibles. El puente H es un método muy efectivo para conducir motores y encuentra muchas aplicaciones en muchos proyectos electrónicos especialmente en robótica.

El circuito mostrado aquí es un típico puente H de cuatro transistores. Los diodos D1 a D4 proporcionan un camino más seguro para que se disipe la contrafase del motor y así se protegen los transistores bipolares correspondientes de daños. Las resistencias R1 a R4 limitan la corriente de base de los transistores correspondientes. El funcionamiento de este circuito es muy fácil de entender. Cuando el terminal D está conectado a tierra y A se lleva a +Vcc, los transistores Q1 y Q4 estarán encendidos y la corriente pasa por el motor de izquierda a derecha. Cuando el terminal B está conectado a tierra y C se lleva a +Vcc, los transistores Q3 y Q2 se encienden y la corriente pasa a través del motor de derecha a derecha haciendo que el motor gire en la dirección opuesta.

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